Współczesne metody zarządzania Utrzymaniem Ruchu dążą do maksymalizacji efektywności maszyn i minimalizacji przestojów. W tym kontekście dwie koncepcje są szczególnie istotne: TPM (Total Productive Maintenance) oraz RCM (Reliability-Centered Maintenance). Czym się one różnią? Czy mogą współistnieć, czy raczej są konkurencyjne? Czym jest TPM? TPM to strategia kompleksowego utrzymania ruchu, której celem jest zaangażowanie całej organizacji …
W świecie Utrzymania Ruchu terminologia dotycząca strategii konserwacji bywa niejednoznaczna. Różne źródła – literatura fachowa, firmy, eksperci oraz standardy międzynarodowe – wprowadzają swoje definicje, co czasem prowadzi do rozbieżności w ich rozumieniu i stosowaniu. W efekcie pojęcia takie jak „Preventive Maintenance”, „Predictive Maintenance”, „Breakdown Maintenance” czy „Time-Based Maintenance” bywają używane zamiennie lub w nie do …
Rodzaje konserwacji: Ile ich jest i na czym polegają? Read More »
Poniższe angielskie przysłowie, którego autorstwo przypisuje się Benjaminowi Franklinowi, stanowi motto dla Służb Utrzymania Ruchu. „Z braku gwoździa zgubiono podkowę. Z braku podkowy przepadł koń. Z braku konia przepadł jeździec. Z braku jeźdźca przepadła wiadomość. Z braku wiadomości przegrano bitwę. Z braku bitwy stracono królestwo. … a wszystko z powodu gwoździa do podkowy.” Słowa te …
28 kwietnia 1988 roku, lot Aloha Airlines 243, operowany przez Boeing 737-200, stał się świadkiem jednej z najbardziej przerażających katastrof w historii lotnictwa, która jednak zakończyła się w sposób niemal cudowny. Samolot doświadczył eksplozji dekompresyjnej, która doprowadziła do oderwania znacznej części kadłuba w czasie lotu. Mimo to, piloci zdołali bezpiecznie wylądować, ratując życie 89 pasażerów …
Praktycznie każdy dział Utrzymania Ruchu zmaga się z większymi lub mniejszymi awariami. Niektóre z nich zdarzają się tylko jeden raz, a niektóre się powtarzają, i/lub występują na podobnym sprzęcie. Niestety bardzo często usunięcie awarii jest jednocześnie ostatnim działaniem UR, po którym nie następuje już refleksja dlaczego dana awaria w ogóle wystąpiła. Naprawa defektu to tylko …
Eliminacja defektów – klucz do prawdziwej niezawodności Read More »
Zmorą każdego przedsiębiorstwa są awarie. Z definicji – Awaria to nieplanowane zdarzenie, które prowadzi do przestoju maszyn lub całych systemów w przedsiębiorstwie. Ich skutki mogą być kosztowne, wpływając na efektywność operacyjną, reputację oraz finanse firmy. Ponadto wtórnymi konsekwencjami awarii mogą być dodatkowe zdarzenia jak: pożary, wybuchy, emisje toksycznych substancji do środowiska, a nawet utrata zdrowia …
Dlaczego urządzenia się psują?…., czyli TRZY Źródłowe przyczyny awarii. Read More »
Jednym z kluczowych tematów dla organizacji (firmy, zakładu pracy), a bywających „kością niezgody” pomiędzy działem Utrzymania Ruchu a działem Finansowym są zasoby utrzymywane na stanie magazynu. Przez dział Utrzymania Ruchu uznawane są one za rodzaj „polisy” w przypadku nieprzewidzianych awarii, a przez dział finansowy uznawane za zamrożone środki finansowe (Working Capital). Z tego też powodu …
W dzisiejszych czasach, w dynamicznie rozwijającym się środowisku przemysłowym, niezawodność i dostępność urządzeń technicznych stają się coraz bardziej kluczowe. Jednym z najbardziej wydajnych strategii, które pomagają w zarządzaniu niezawodnością, jest RCM2 (Reliability-Centered Maintenance), czyli konserwacja zorientowana na niezawodność. Jednym z kluczowych aspektów RCM2 są awarie ukryte (hidden failures), które mogą mieć poważne konsekwencje, jeśli nie …
Awarie Ukryte w kontekście bezpieczeństwa: Kluczowe Wnioski i Przykłady Read More »
Poniżej link do filmu na Youtube, na temat Technik Predykcyjnych stosowanych w Utrzymaniu Ruchu. W filmie omówiono szeroko pojęty Monitoring maszyn (Codndition Monitoring), na którym opiera się Predykcyjne Utrzymanie Ruchu (Predictive Maitenance, Codndition Based Maintenance). Nakreślono także wszystkie podstawowe strategie Utrzymania Ruchu. Techniki predykcyjne Utrzymania Ruchu, ze względu na obszerność tematu, omówiono w sposób skrótowy …
Techniki predykcyjne. Predykcyjne Utrzymanie Ruchu Read More »
Bezpieczeństwo w pracy jest jednym z kluczowych obszarów zarządzania, zwłaszcza w branżach, gdzie używane są maszyny i urządzenia energetyczne. Jednak, nawet w najbardziej zaawansowanych systemach technologicznych, istnieje czynnik ryzyka, którego nie da się wyeliminować – czynnik ludzki. Błędy generowane przez ludzi są jednymi z najtrudniejszych do przewidzenia, gdyż najczęściej mają charakter losowy. (Opisano to również …
Błędy ludzkie – najtrudniejszy do przewidzenia powód awarii. Read More »